クラシック BRZ 後期 現行BRZフルタップ減衰36段調整車高調 サスペンション

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クラシック BRZ 後期 現行BRZフルタップ減衰36段調整車高調 サスペンション

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¥59,800 ¥32,890 (税込) 送料込み

商品の説明

クラシック BRZ 後期 現行BRZフルタップ減衰36段調整車高調 サスペンション


30アルファード ヴェルファイア 車高調 パーフェクトダンパー5G
86、BRZ後期 86GR ZN8 ZN82016.8~フルタップ 減衰36段調整式バネレート (F)7KG (R)7KG自由長(F)160mm (R)160mm調整幅(F)-50mm (R)-50mm取り付けは専門知識が必要になりますので、必ず専門業者に取り付けをお願いします。当方から記載以外の取り付け,適合などに関する御質問等はお答えできませんです。お客様都合によるキャンセルは原則不可となりますが、未使用品に限り商品到着後7日以内のご連絡を頂く事を条件とし,商品返送代金,振込み手数料をお客様負担にて対応致します。商品の交換,返金等初期不良の対応は商品到着日から一週間以内です。加工,取り付き後は返品,交換等の対応ができませんので、必ず開封時に商品をご確認ください。運送上の破損,注文と異なる商品,個数の差異や製造元による不具合等,お客様都合でない場合は商品到着後7日以内にご相談の上,御手数ですが、当方の指示従い返送手続きを行ってください。商品の交換,返金等の対応をさせて頂きます。上記対応は当方へ該当商品到着後,当方にて状態を確認後の対応となります。価額には取り付け工賃等含まれておりません。また、取り付けサービス,アフターサービス等は行っておりません。 尚、経年変化による外傷,機能上のクレームには応じかねますので予めご了承ください。又、日常点検,保守管理を怠り発生した破損,事故及びそれに伴う身体障害等については一切の責任を負うかねますのでご了承ください。ユーザー様による日常の保守点検義務は道路運送の保安基準に定められたものです。保証を受ける際に発生するすべての費用(脱着工賃,関連作業工賃,送料,お車をご使用出来なかった事による不便さ及び損失)の負担や保証致しません。保証期間中であっても弊社は出張,修理,取付けは一切致しません,ご了承ください以上、よろしくお願い致します■お取引期限:落札日より3日以内とさせて頂きます。※お取引期間3日間を経過してもご入金/決済して頂けない場合には、落札者様のご都合によるキャンセルとさせて頂きます。(自動的に悪い評価がついてしまいます。ご注意下さい。)送料無料,離島+3000円商品の色は赤/黒になります。品質向上の為、予告なく仕様変更する場合があります。

カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
:ホワイト系/ブラック系/レッド系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の情報

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出品者

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クラシック BRZ 後期 現行BRZフルタップ減衰36段調整車高調 サスペンション クラシック BRZ 後期 現行BRZフルタップ減衰36段調整車高調 サスペンション
30アルファード ヴェルファイア 車高調 パーフェクトダンパー5G - by , 2023-05-18
4/ 5stars
風切りがは無くなりました。良かったですね。
ハリアー 80 車高調 クスコ ストリートゼロA - by , 2023-05-11
5/ 5stars
さりげなく車高が落ちおしゃれです。また高速走行時の安定性が良くなりました。
TR8000 エアサス BOLD WORLD ULTIMA 1 NEXT - by , 2023-05-16
4/ 5stars
純正だとボールジョイントの1部が別パーツで設定されておらず、 ディーラーではアーム丸ごとの交換を薦められますが、パーツ代 だけで10万近く掛かってしまいます。 この商品はその部分も新品に交換され、さらにリア側のブッシュも ホルダーごと付属されておりコストパフォーマンスは高いです。 商品画像にはきちんと入っていたのですが、この値段でリア側の ブッシュも付属されているとは全く思いもせず、別途購入してしまいました。
Blitz 車高調 マークX クラウン IS - by , 2023-04-27
5/ 5stars
初めてのサス交換に。 武蔵とセットで購入。 3インチアップサスと組み合わせ。 リアシャックルとリアリーフの接合部、 シャックル下側にはブッシュの中サイズが左右で4個入るわけで、対する上側には小サイズのブッシュ12個中4個が入る。 径の違うブッシュを入れるのだから、考えれば分かりそうなものだが、 リアシャックルは上と下でピンの太さが違う。 ノギスで計測するとその差1mm。パッと見で初心者に分かれというのは無理だよ…。 上下共に細いほうのピンを使ったリアシャックルを組み込みリア片側のサス交換を完了、次いでもう片方いったがシャックルのピンにブッシュが入らない、というところで「まさか…」と気づいたw シャックルと一まとめにされたピン4個の小袋には手書きで「小次郎」とだけ。 「細いピン2本、太いピン2本在中」とでも書いておいてほしかった。 初めてのシャックル交換に挑戦する初心者さんは反面教師にしてほしいw
日正タイヤ G50インフィニティQ45 ワンオフ車高調 足廻り一式 - by , 2023-05-14
3/ 5stars
ユーザー車検の整備時に、当分換えてなかった前後シャックル側のブッシュ交換。メンバーキャップ注文ついでに純正部品も発注。安価な純正で必要充分!

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